作品標(biāo)題

?中國(guó)高鐵“?出海”刷新紀(jì)錄?直擊雅萬(wàn)高鐵?正式啟用

參評(píng)項(xiàng)目

新聞直播?（廣播）

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體裁

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字?jǐn)?shù)/時(shí)長(zhǎng)

1時(shí)25分29秒

語(yǔ)種

中文

作者

（主創(chuàng)人員）

集體

編輯

集體

原創(chuàng)單位

江蘇省廣播電視總臺(tái)?、浙江廣播電視集?團(tuán)?、山東廣播電視臺(tái)

發(fā)布端/賬號(hào)/

?媒體名稱(chēng)

江蘇省廣播電視總臺(tái)?、浙江廣播電視集?團(tuán)?、山東廣播電視臺(tái)

刊播頻率頻道

江蘇交通廣播網(wǎng)?、浙江交通之聲?、山東?交通廣播等

刊播日期

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2023-10-02?10:12

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?作品簡(jiǎn)介????

（采編過(guò)程）

　　2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目，是習(xí)近平主席、佐科總統(tǒng)共同關(guān)心、推動(dòng)的旗艦項(xiàng)目，是印尼乃至整個(gè)東南亞第一條高速鐵路，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈“出?！表?xiàng)目，世界最先進(jìn)的時(shí)速350公里高鐵首次出海，刷新了中國(guó)高鐵出海紀(jì)錄。

　　本次直播以雅萬(wàn)高鐵正式啟用這一新聞事件為切入點(diǎn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)訪談、記者登上列車(chē)體驗(yàn)連線、錄音報(bào)道等多種方式進(jìn)行呈現(xiàn)，主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)近半年時(shí)間，前往山東、四川、江蘇、浙江、北京、天津等省市，深入中鐵國(guó)際、中車(chē)四方、中國(guó)電建、中國(guó)通號(hào)、攀鋼集團(tuán)等央企國(guó)企，雷爾偉、康尼機(jī)電等“隱形冠軍”企業(yè)及西南交通大學(xué)等相關(guān)高校，記錄雅萬(wàn)高鐵背后的故事；采訪印尼官員、民眾二十多人,記錄雅萬(wàn)高鐵為印尼交通設(shè)施、旅游出行、人口就業(yè)等帶來(lái)的變化。作品完整記錄首列正式啟用的雅萬(wàn)高鐵運(yùn)行旅程，回顧這一中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈“出海”的重大項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)的重要時(shí)刻，凸顯深入推動(dòng)共建“一帶一路”倡議的重大意義。

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?社會(huì)效果

　　該現(xiàn)場(chǎng)直播除在江蘇、浙江、山東三省交廣直播外，還被全國(guó)交通廣播積極轉(zhuǎn)播。北京交廣、浙江交廣、山東交廣、湖北交廣、河南交廣等30家省級(jí)交通廣播，深圳交廣、南京交廣、杭州交廣、淄博交廣、包頭交廣等74家地市級(jí)交通廣播共同轉(zhuǎn)播，104家交通廣播共享報(bào)道資源，形成了具有強(qiáng)大傳播力、引導(dǎo)力、影響力、公信力的傳播矩陣。

　　在互聯(lián)網(wǎng)端方面，江蘇廣電荔枝新聞、大藍(lán)鯨等客戶端設(shè)立“雅萬(wàn)高鐵正式啟用”專(zhuān)欄，全國(guó)104家交通廣播官方微博、視頻號(hào)、抖音號(hào)及北京廣電聽(tīng)聽(tīng)FM、湖北廣電長(zhǎng)江云APP、安徽廣電海豚聽(tīng)聽(tīng)APP、河南廣播APP、沈陽(yáng)廣電云盛京APP等多家省市廣電客戶端同步直播。

　　經(jīng)統(tǒng)計(jì)，本次廣播端總覆蓋人群達(dá)3.1億，互聯(lián)網(wǎng)端總播放量達(dá)7544萬(wàn)，累計(jì)覆蓋超3.8億聽(tīng)眾、網(wǎng)友。

　　作者（主創(chuàng)人員）：

　　孫鍇?、劉佳?、耿佳?、何山?、張千?、邵偉?、陳婷婷?、張雪天?、黃思穎?、黃小軍?、黃彥琳?、成杰思?、劉磊?、劉靜淵、?張端?、王榮?、錢(qián)偉成?、邱瑜

　　編輯：

　　陸峰?、潘力?、林非?、鄭福文?、連毅?、張燕妮?、袁一博?、戴家琪?、徐佳蕓